Россия, 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 13.
т/ф (495) 755-34-13

Конвейеры

 

Конвейер – ленточный, роликовый, пластинчатый или любого другого типа – важная часть современного производства. ЗАО «Лесмаш» занимается проектированием, производством и продажей дисковых, пластинчатых, роликовых, ленточных и других конвейеров. Одновременно мы поставляем типоразмерные ряды их узлов – ролики конвейерные, приводные и натяжные устройства, роликоопоры и т.п. Вся продукция «Лесмаш» ни в чем не уступает аналогам ведущих западных производителей.

В «Лесмаш» Вы можете заказать или приобрести:

  • конвейерные ролики (могут иметь разное покрытие – тип и цвет зависит от выбора клиента). Применяются в качестве топорных и поддерживающих узлов в ленточных конвейерах. Наши ролики конвейерные надежно защищены от влаги и пыли, легко демонтируются;
  • рольганг или роликовый конвейер (приводной реверсивный, неприводной раздвижной). Используется преимущественно для перемещения несыпучих грузов;
  • конвейер ленточный прямой желобчатый (реверсивный, перемещаемый и с регулировкой скорости). Предназначен для транспортировки кусковых, сыпучих или штучных грузов;
  • пластинчатый конвейер (приводной или приводной поперечный). Задействован в перемещении крупнокусковых, тяжелых штучных и нагретых до высокой температуры грузов;
  • другое подвесное, дисковое, скребковое конвейерное оборудование.

Собственное производство типоразмерных рядов деталей позволяет собирать пластинчатый, роликовый конвейер и другое оборудование с учетом особенностей и потребностей конкретного предприятия, помогая тем самым увеличить производительность. Конвейерные ролики и другая продукция ЗАО «Лесмаш» успешно используется в Москве, Новгороде, Ростове, Белгороде, Казани и других городах РФ.

КОНВЕЙЕР ЛЕНТОЧНЫЙ ПРИВОДНОЙ тип: Г 86.50-51
Технические характеристики:     Г86.50 02…08 Г86.51 02…08
· Грузоподъемность 1пм кг   150 160
· Размеры транспортируемых грузов мм длина 260…2000 260…2000
    ширина 45…650 45…800
    толщина 10…500 10…500
· Рабочая ширина конвейера мм   650 800
· Рабочая высота конвейера мм   800…1150 800…1150
· Скорость подачи ступенчатая м/мин   6…18 6…18
· Мощность электродвигателя кВт   0,55 0,55
· Габаритные размеры мм длина см. таб. 1 см. таб. 2
    ширина 915 1065
    высота 860…1210 860…1210
· Масса кг   см. таб. 1 см. таб. 2
Таблица 1
Обоз. Г86.50 02 03 04 05 06 07 08
Длина 2000 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000
Масса 255 290 305 330 335 355 375 390
Таблица 2
Обоз. Г86.51 02 03 04 05 06 07 08
Длина 2000 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000
Масса 275 320 330 360 375 390 415 430



Транспортер перемещаемый с изменяемым углом наклона ТЛму Ленточные конвейеры используют для перемещения сыпучих, кусковых и штучных грузов на расстояния, достигающие иногда 10—12 км и больше. Такие конвейеры обычно составляют из отдельных секций. Трасса ленточного конвейера в горизонтальной плоскости прямолинейная, а в вертикальной может быть наклонной или иметь более сложную конфигурацию. Тяговый и грузонесущий орган — лента, которая движется по стационарным роликоопорам, огибая приводной, натяжной, а иногда и отклоняющие барабаны. Груз перемещается на ленте вместе с ней. В зависимости от типа роликоопор лента имеет плоскую или желобчатую форму. Ленточные конвейеры с плоской лентой используется преимущественно для перемещения штучных грузов. Необходимое натяжение ленты обеспечивает натяжная станция, обычно грузовая, а в передвижных конвейеров — винтовая.

Привод конвейера (приводная станция) состоит из электродвигателя, редуктора, барабана и соединительных муфт. Загрузку сыпучего груза на ленту производят через направляющий лоток или воронку, а разгрузку — через концевой барабан или при помощи плужкового или барабанного сбрасывателя. Ленточные конвейеры имеют высокую эксплуатационную надёжность, обеспечивают производительность от нескольких т/ч до нескольких тысяч т/ч. Ширина тканевых лент в К. от 300 до 2000 мм, скорость движения лент составляет 1,5—4,0 м/сек. Короткие передвижные ленточные конвейеры монтируются на колёсном ходу и используются на погрузочно-разгрузочных работах и в строительстве.

Ленточные конвейеры. Основными достоинствами ленточных конвейеров являются высокая надежность, простота конструкций, долговечность, способность перемещать насыпные и штучные грузы в горизонтальном, наклонном и комбинированном (горизонтально-наклонном) направлениях, возможность автоматизации и простота обслуживания.Применение ленточных транспортеров ограничивается лишь сравнительно небольшими допустимыми углами наклона настила. Ленточные конвейеры могут быть общего и специального назначения. Движение по гибкому настилу (ленте) конвейера передается от привода, расположенного в приводной станции и состоящего из электродвигателя и редуктора. Лента приводится в движение силой трения, возникающей при вращении приводного барабана. Натяжение движущегося настила осуществляется специальными винтовыми или грузовыми устройствами, расположенными в натяжной станции. Для исключения прогибания ленты в промежутке между приводным и натяжным барабанами под ней по всей длине устанавливаются поддерживающие ролики. ЗАО "Лесмаш" серийно выпускает типоразмерные ряды основных узлов ленточных конвейеров (ленты, роликоопоры, барабаны, приводные и натяжные устройства), из которых может быть собран ленточный конвейер требуемой длины и производительности.

КОНВЕЙЕР ПЛАСТИНЧАТЫЙ тип: Г 86.52 – 53 – L



Предназначен для механизации упаковочных операций и конвейерного комплектования сборочных модулей щитовой мебели на предприятиях мебельной промышленности Пластинчатый конвейер состоит из отдельных модульных секций таблица №1,таблица №2 обшей длинной до 80 п.м*Скорость плавно регулируется при помощи частотного преобразователя TOSHIBAVF-S11Рабочие пластины стальные со специальным порошковым покрытием.

Технические характеристики: Г86.52 01…06 Г86.53 01…06
· Грузоподъемность 1пм кг 150 150
· Размеры трансп. грузов мм длина 400…1900 400…1900
ширина 260…650 260..800
высота до 1500 до 1500
· Рабочая ширина конвейера мм 650 800
· Рабочая высота конвейера мм 800±25 800±25
· Скорость подачи –регулируется м/мин регулируемая От 0 до 12 От 0 до 12
· Шаг пластин мм 76 76
· Мощность электродвигателя кВт До 6 п.м. 0,55 0,55
· Габаритные размеры мм длина см. табл. 1 см. табл. 2
    ширина 875 1160
    высота 875…1025 875…925
· Масса кг   см. табл. 1 см. табл. 2
* оговаривается в техническом задании

конвейер пластинчатый Справка:
Пластинчатые конвейеры предназначены для перемещения в горизонтальной плоскости или с небольшим наклоном (до 35°) тяжёлых (500 кг и более) штучных грузов, крупнокусковых, в том числе острокромчатых материалов, а также грузов, нагретых до высокой температуры. Пластинчатые конвейеры, стационарные или передвижные, имеют те же основные узлы, что и ленточные. Грузонесущий орган — металлический, реже деревянный, пластмассовый настил-полотно, состоящий из отдельных пластин, прикрепленных к 1 или 2 тяговым цепям (втулочно-роликовым). Настил может быть плоским, волнистым или коробчатого сечения, без бортов или с бортами.

Тяговые цепи огибают приводные и натяжные звездочки, установленные на концах рамы. Различают пластинчатые конвейеры общего назначения (основной тип) и специальные. К последним относятся пластинчатые онвейеры с пространственной трассой, разливочные машины для металла, пассажирские эскалаторы и др. Скорость движения груза небольшая — 0,3— 1,0 м/сек. Для увеличения производительности пластинчатый конвейе с плоским настилом дополняют неподвижными бортами. Типовые пластинчатые конвейеры имеют производительность до 2000 т/ч.








КОНВЕЙЕР подвесной грузонесущий тип: ЦПК - 5-532-35
ЦПК-80-960-258


Подвесные грузонесущие конвейеры предназначены для непрерывного или периодического транспортирования штучных грузов по замкнутой пространственной трассе. В сочетании с механизмами съема и навески грузов подвесные конвейеры составляют комплексную транспортно-технологическую систему. Вследствие гибкости и способности расширяться подвесные грузонесущие конвейеры используются на предприятиях разных отраслей промышленности Особенности конструкции: В состав оборудования подвесных конвейеров входят: ходовой путь (прямолинейные участки, горизонтальные и вертикальные изгибы); элементы крепления трассы; тяговая цепь (двухшарнирная или разборная) с присоединенными каретками с грузонесущими подвесками; поворотные устройства; натяжные устройства; устройства управления приводами автоматического адресования грузов (релейно-контактные или бесконтактные); дополнительное оборудование (металлоконструкции, площадки обслуживания и т. д.). Пути, тяговые разборные цепи, каретки и поворотные устройства могут эксплуатироваться в моечных, сушильных, окрасочных камерах при температуре до +150°С.

Технические характеристики: ЦПК-5 ЦПК-80
· Рабочая нагрузка на подвеску кг 5 80
· Рабочая длинна конвейера м 35 258
· Рабочая высота мм до 3000 3000
· Скорость движения ленты *· Мощность электродвигателя мскВт /380 В/ 1-30,75 1,7-2,51,5


конвейер ленточный Справка:
Подвесные конвейеры с цепным тяговым органом служат для непрерывного (реже периодического) перемещения штучных грузов. Трасса таких конвейеров обычно пространственная замкнутая, имеет сложный контур. Подвесные конвейеры делят на 3 группы: грузонесущие (каретки для груза постоянно соединены с тяговым органом); тянущие (каретки также постоянно соединены с тяговым органом и имеют крюки для присоединения тележек, перемещающихся по полу цеха или склада); толкающие (каретки не связаны постоянно с тяговым органом и передвигаются по подвесным путям).

Применение подвесных конвейеров позволяет решить проблемы комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных и складских работ на стыке внутрицехового, внутризаводского и магистрального транспорта. Значительная роль им отводится и в создании полностью автоматизированных складов.

Скребковый конвейер используется в камнеловушке поточно-механизированной линии ЛСК- по выпуску очищенного сульфитированного картофеля. Несущим органом скребкового конвейера является неподвижный открытый желоб. Движущиеся скребки крепятся непосредственно к тяговым цепям. Форма желоба, скребков и расстояние между ними зависят от характера перемещаемого груза. Скребковый конвейер с изгибающимися платформами предназначен для горизонтального и вертикального перемещения штучных грузов. Изгибающаяся платформа скребкового конвейера состоит из отдельных стальных П-образных грузовых пластин, под краями которых смонтированы две пластинчатые цепи ; к звеньям цепей с помощью винтов прикреплены грузовые пластины. На грузовых пластинах смонтированы упоры для предотвращения соскальзывания груза. Отдельные звенья цепи соединены втул-ками . Такая конструкция платформы обеспечивает изгибание её в одном направлении и жесткость в другом направлении. Крайние оси и под платформой соединены с втулками тяговых цепей и . Оси втулок и тяговых цепей и совпадают, и расстояние между ними одинаковое. Поэтому, если тяговые цепи будут обегать свои звёздочки под платформой, то платформа будет также изгибаться по радиусу, равному равенству изгиба тяговых цепей.

При обегании тяговыми цепями своих звездочек в сторону грузовых пластин платформа будет оставаться жесткой за счет упора грузовых пластин друг в друга.Изгибающиеся платформы конвейера приводятся в движение че-тырьмя тяговыми цепями , которые двигаются синхронно на одном уровне. Замкнутая траектория движения тяговых цепей определяется расположением направляющих звездочек . Четыре звёздочки являются приводными. После включения привода от звёздочек начинают синхронно двигаться тяговые цепи и вместе с ними изгибающиеся платформы. Груз укладывается на грузовые платформы на горизонтальном участке. При подходе к вертикальному участку тяговые цепи обегают направляющие звездочки и и начинают двигаться вверх. Оси звёздочек и смещены по горизонтали на расстояние, равное расстоянию между крайними осями втулок изгибающихся платформ, прикреплённых к тяговым цепям . За счет того, что тяговые цепи обегают свои звёздочки в сторону грузовых пластин, платформа сохраняет свою жесткость. Платформа двигается вверх вместе с тяговыми цепями, оставаясь в горизонтальном положении. При подходе к крайнему верхнему положению тяговые цепи обегают свои звёздочки в сторону подплатформенных цепей. При этом платформа изгибается по радиусу звёздочек, обегает их и начинает двигаться вниз в вертикальном положении . Груз при изгибе платформы вокруг звёздочки перемещается вместе с платформой в горизонтальном направлении и передаётся на платформу разгрузочного конвейера . Платформы на конвейере расположены на расстоянии, равном шагу платформ основного конвейера, и их синхронное движение обеспечивает одновременное прохождение платформ и относительно звёздочек.

Конвейеры без гибкого тягового органа. К этим механизмам относятся винтовые конвейера , роликовые конвейера (рольганги) и спуски.Рабочей камерой винтового конвейера служит пустотелый цилиндр , внутри которого установлен винт (шнек) . Приводное устройство шнека состоит из двигателя и ременной передачи. Вращающийся шнек перемещает мелкозернистые или мелкокусковые грузы вдоль пустотелого цилиндра от загрузочного устройства к разгрузочному.Для опускания штучных грузов на нижний уровень распространение получили спуски различных конструкций. В этих устройствах груз скользит по наклонной плоскости под действием собственного веса. Для самопроизвольного движения больше угла трения. Если необходимо, чтобы угол наклона спуска был на высоту большой и разместить конвейер прямолинейно невозможно, его заменяют спиральным спуском. Спуск, у которого горизонтальная наклонная или спиральная поверхность образована рядом роликов, называют роликовым конвейером (рольгангом). Рольганги собираются из определенных секций длиной. По рольгангам перемещают штучные грузы. Роликовые конвейеры выпускаются неприводными и приводными. В неприводных рольгангах груз перемещается под действием собственной массы (наклонный и спиральный) или под действием усилия работника (гори-зонтальный). В приводных рольгангах ролики получают вращение от электропривода, состоящего из двигателя и редуктора . Движение передается роликам через цепную передачу или зубчатые конические пары .

серия « Roll-Fort »
РОЛИКИ и роликоопоры конвейерные тип: Рк - 45 Рк - 57 Рк - 76
Рк - 89 Рк - 102 Рк - 108
Рк - 127 ОР - 400 ОР - 600
ОР - 800 ОР - 1000 ОР - 1200
ОР - 1400 ОР - 1600

Предназначены для использования в качестве топорных и поддерживающих узлов в ленточных конвейерах.Особенности конструкции: Ролики защищены от пыли и влаги, легко демонтируемые. Внимание! Нагрузка на один ролик не должна превышать 150 кг.Благодаря применению оси роликов ?18 мм, специальных корпусов подшипников и герметичных подшипников серии 180203 рольганги данной серии имеют большой запас прочности и долговечности.*Тип и цвет покрытия по желанию Заказчика.


Технические характеристики:

· Предельная нагрузка на ролик кг   150
· Длина роликов / рабочая / мм   От 150 до 2000
· Размеры роликоопор /по ширине ленты / мм   400, 600, 8 00, 1000, 1200,
1400, 1600
· Диаметры роликов* мм   45, 57, 76, 89, 102, 108, 127




Советы по эксплуатации конвейеров


При установке привода особое внимание следует уделить соосности валов приводного барабана, редуктора и электродвигателя.
Порядок монтажа привода должен быть следующим:

· установить раму,
· установить на раму редуктор и предварительно закрепить его при помощи болтов,
· преместить раму с редуктором вдоль оси конвейера до совпадения полумуфт редуктора и приводного барабана. Расстояние между торцами валов должно быть не менее 13-15 мм,
· путем разворота редуктора в горизонтальной и вертикальной плоскостях добиться соосности выходного вала редуктора и вала приводного барабана – перекос осей не должен превышать 1 градуса, радиальное смещение – не более 0,5 мм. При необходимости под основание редуктора установить прокладки,
· установить защитный кожух над муфтой зубчатой,
· установить на раму электродвигатель и предварительно закрепить его при помощи болтов,
· отцентрировать электродвигатель относительно входного вала редуктора. Перекос осей не должен превышать 1 градуса, радиальное смещение – не более 0,5 мм,
· соединить части эластичной муфты при помощи винтов,
· установить тормозное устройство. Обеспечить его соосность относительно тормозного шкива. Отрегулировать тяги тормозного устройства так, чтобы соблюдалась параллельность тормозных колодок и поверхности тормозного шкива. Пятно касания каждой колодки с тормозным шкивом должно быть не менее 70 процентов рабочей поверхности колодки. Величина радиального зазора должна быть 0,5+1 мм,
· окончательно затянуть болты крепления редуктора и электродвигателя.

После окончания монтажа в корпус редуктора залить чистое профильтрованное масло до уровня контрольного отверстия, проверить чистоту отверстий отдушин и произвести пробный.
пуск редуктора для проверки правильности монтажа и направления вращения валов.